Bagi kamu yang lagi nyari karir di sektor konstruksi dan infrastruktur, PT Waskita Karya (Persero) Tbk pasti sering muncul di radar. Sebagai BUMN Karya besar, Waskita punya track record panjang membangun infrastruktur nasional, mulai dari jalan tol Trans-Jawa, LRT, bandara, bendungan, sampai proyek EPC skala besar. Meski sempat hadapi tantangan keuangan pasca-pandemi, perusahaan ini tetap aktif di Proyek Strategis Nasional (PSN) dan terus restrukturisasi untuk lebih solid.
Di artikel ini, kita bahas lengkap soal perusahaan ini berdasarkan fakta dari sumber resmi dan data terkini (sampai 2025–2026): profil singkat, latar belakang, visi misi, posisi kerja populer plus estimasi gaji (dalam bentuk tabel), cara daftar, serta kesimpulan. Semua info diambil dari laporan karyawan (seperti Indeed), situs karir BUMN, dan pengumuman perusahaan—bukan asal tebak.
Sekilas tentang PT Waskita Karya (Persero) Tbk
PT Waskita Karya (Persero) Tbk adalah BUMN yang bergerak di konstruksi terintegrasi, engineering, procurement, construction (EPC), serta investasi infrastruktur. Mereka fokus pada proyek besar seperti jalan tol, kereta api, bandara, gedung tinggi, dan properti. Perusahaan ini terdaftar di Bursa Efek Indonesia dengan kode saham WSKT, dan mayoritas sahamnya dipegang oleh holding negara (melalui Danantara sejak perubahan terbaru).
Waskita punya anak perusahaan seperti Waskita Toll Road, Waskita Beton Precast, Waskita Realty, dan Waskita Karya Infrastruktur. Dengan ribuan karyawan dan proyek di seluruh Indonesia plus pengalaman internasional (Timur Tengah, Asia Tenggara), skala operasinya sangat besar.
Latar Belakang dan Sejarah Singkat
Perusahaan ini berawal dari nasionalisasi aset Belanda pasca-kemerdekaan. Awalnya bagian dari NV Volker Aannemings Maatschappij (perusahaan konstruksi Belanda), diambil alih pemerintah pada 1958 dan resmi jadi PN Waskita Karya per 1 Januari 1961.
Beberapa milestone penting:
- 1973: Berubah jadi Persero (PT).
- 1980-an: Terlibat proyek besar seperti Bandara Soekarno-Hatta.
- 1990-an: Bangun landmark seperti Wisma 46, Menara Kembar BI, Plaza Mandiri.
- 2012: IPO di BEI.
- 2010-an: Ekspansi agresif, selesaikan banyak ruas tol Trans-Jawa, LRT Palembang, Kereta Bandara.
- 2020-an: Hadapi utang tinggi akibat pandemi dan proyek tertunda, tapi lakukan restrukturisasi utang dan perubahan kepemilikan saham untuk stabilisasi.
Sampai sekarang, Waskita telah menyelesaikan ribuan kilometer infrastruktur, termasuk 19 ruas tol.
Visi dan Misi Perusahaan
Visi: Menjadi perusahaan Indonesia terpercaya dan berkelanjutan di bidang konstruksi terintegrasi dan investasi.
Misi: Meningkatkan nilai perusahaan yang berkelanjutan melalui:
- Mengembangkan sistem dan teknologi terintegrasi.
- Membangun fundamental keuangan yang kuat.
- Menerapkan Enterprise Risk Management prima.
- Membentuk SDM kompeten dan berkinerja unggul.
- Mencapai portofolio seimbang melalui investasi di usaha baru.
Perusahaan juga pegang nilai AKHLAK (Amanah, Kompeten, Harmonis, Loyal, Adaptif, Kolaboratif) sebagai panduan budaya kerja.
Posisi Kerja dan Estimasi Gaji
Waskita sering buka lowongan untuk bidang teknik sipil, mesin, elektro, manajemen proyek, keuangan, hukum, dan administrasi. Gaji di BUMN Karya ini kompetitif, terutama ditambah tunjangan proyek (mess, transportasi, makan, overtime), asuransi, THR, dan bonus kinerja. Angka di bawah ini adalah estimasi rata-rata berdasarkan laporan karyawan di Indeed (data terkini sekitar 2025–2026), forum, dan sumber karir—bisa berbeda tergantung pengalaman, lokasi proyek, dan negosiasi.
Berikut tabel estimasi gaji (belum termasuk tunjangan dan bonus):
| No | Posisi Jabatan | Estimasi Gaji per Bulan (Rp) | Keterangan (Level & Sumber) |
|---|---|---|---|
| 1 | Management Trainee / Fresh Graduate | 7.000.000 – 8.500.000 | Program MT, S1 prioritas teknik, Indeed/Prosple |
| 2 | Staf Administrasi | 6.000.000 – 7.000.000 | Entry level, Indeed |
| 3 | Accounting / Finance Staff | 7.000.000 – 9.000.000 | S1 Akuntansi/Keuangan |
| 4 | Engineer (Civil/Mechanical/Electrical) | 7.500.000 – 10.000.000 | 1–3 tahun pengalaman, Indeed |
| 5 | Civil Engineer / Site Engineer | 8.000.000 – 12.000.000 | Lapangan/proyek, Indeed (rata-rata ~8.25 jt) |
| 6 | BIM Engineer / Engineering Officer | 8.000.000 – 15.000.000 | Spesialis software konstruksi |
| 7 | Project Engineer / Specialist | 10.000.000 – 18.000.000 | Pengalaman menengah |
| 8 | Assistant Manager (Logistik/HR) | 9.000.000 – 14.000.000 | Mid-level |
| 9 | Engineering Manager | 11.000.000 – 20.000.000 | Senior, manajemen proyek |
| 10 | Manager (Finance/HR/Hukum) | 14.000.000 – 25.000.000 | Level manajerial |
| 11 | Branch Manager / Senior Manager | 16.000.000 – 30.000.000+ | Senior division, tergantung tanggung jawab |
Catatan: Gaji lebih tinggi di proyek luar kota/jauh (plus allowance lapangan). Data ini estimasi dari laporan karyawan—bisa naik seiring UMP/UMK dan kinerja perusahaan.
Cara Daftar dan Proses Rekrutmen
Rekrutmen Waskita ikut pola standar BUMN:
- Pantau pengumuman resmi di waskita.co.id (bagian karir), bersamabumn.com, magenta.bumn.id, atau portal FHCI BUMN.
- Ikut Rekrutmen Bersama BUMN (RBB) atau program magang/fresh graduate yang dibuka tahunan (termasuk 2026).
- Daftar online via portal resmi—siapkan CV, ijazah, transkrip (IPK min 3.00 biasanya), KTP, SKCK, surat sehat.
- Tahapan: Seleksi admin → Tes online (psikotes, akademik, bahasa Inggris) → Wawancara → Medical check & background check.
- Untuk fresh graduate, sering ada Management Trainee dengan pelatihan intensif.
Tips: Update LinkedIn, ikuti akun resmi Waskita di IG/Twitter, dan punya pengalaman magang/organisasi di bidang konstruksi. Hindari situs hoax—lowongan resmi tak pernah minta biaya.
Kesimpulan: Layak Dicoba?
PT Waskita Karya tetap jadi pilihan kuat buat yang passionate di infrastruktur. Dengan sejarah panjang, proyek nasional besar, dan gaji plus tunjangan yang kompetitif di kelas BUMN, ini tempat bagus buat mulai karir—terutama kalau kamu suka kerja lapangan dan tantangan deadline. Meski ada fluktuasi keuangan di masa lalu, restrukturisasi terbaru bikin prospek lebih stabil.
Kalau kamu fresh graduate atau engineer berpengalaman, pantau terus portal resmi ya—peluangnya besar, tapi persaingannya ketat. Sukses buat lamaranmu, semoga cepat bergabung dan ikut bangun Indonesia!
